Hvordan få en EMILer til å gråte?
Nei, dette har ikke noe med forrige post å gjøre, men med min kjære arbeidsgiver Statoil. Nei, det har heller ikke å gjøre med at de produserer store mengder olje osv.
Dette handler om noe så enkelt som printepraksis. Her på jobben får man nemlig printet ut en forside med navnet sitt på hver gang man printer noe. Så når jeg gjorde 50 ensides printer, ja, så fikk jeg 50 ark med navnet mitt på til ingen nytte. Praktisk? Neppe. Miljøvennlig? Neppe. Men hvis man tenker på overnevnte oljeproduksjon, så er vel dette en dråpe i havet...
Dette handler om noe så enkelt som printepraksis. Her på jobben får man nemlig printet ut en forside med navnet sitt på hver gang man printer noe. Så når jeg gjorde 50 ensides printer, ja, så fikk jeg 50 ark med navnet mitt på til ingen nytte. Praktisk? Neppe. Miljøvennlig? Neppe. Men hvis man tenker på overnevnte oljeproduksjon, så er vel dette en dråpe i havet...
posted by Jostein at 16:00
3 Comments:
ETH har akkurat samme systemet.
Og eg vil helst ikkje tenke på kor mykje slike "framsidepapir" som vert printa kvart år.Berre eg har jo ein utruleg mengde liggande. Fint som kladdepapir, men likevel.
Eg er ingen EMILer, men det gjer meg likevel irritert og trist.
Prøvde å finne ut kor mykje energi som skal til for å produsere eitt papirark. Det fant eg ikkje ut. Eg fant derimot ut at 50% av energien som går med i papirproduksjon kommer fra tre som ikke er egnet til papirproduksjon. Hvis vi regner med at 50% av treet som kommer inn til fabrikken er utnyttbart, vil et papirark totalt koste en energi som er 3x sin egen brennverdi. Hvis arket veier 3 gram og har brennverdi på 2kWh per kilo vil det si 3*3*2*3600J = 64,8kJ. Hvis en statoilansatt printer skriver ut ting 10 ganger om dagen ville du da fått ham til å spare 0,6MJ om dagen, som slett ikke er så ille.
La oss nå gå til bilbruk. La oss si at den samme statoilansatte har en bil som han bruker til å kjøre fram og tilbake til jobben hver dag. Det er fem kilometer bykjøring hver vei og han bruker til sammen en liter bensin hver dag på å kjøre fram og tilbake til jobben. Energitettheten til bensin er ca 12kWh per liter. Dvs at han bruker 12*3600*1000J = 43,2MJ per dag på å kjøre til jobben.
Med andre ord, du sparer omtrent 100 ganger mer energi på å få den statoilansatte til å sykle enn med å fjerne navne-siden. Hvis vi tenker økologisk og ser på at 2/3 av energien til papiret er fornybar bio-energi, er vi oppe i 300x.
Dette for å sette litt ting i perspektiv. Jeg liker EMIL sine papir-aksjoner, men syntes vi skal være oppmerksomme på størrelsesordenene vi snakker om.
Neste gang: Hvor mange papirark må vi brenne for å fly en statoilansatt fram og tilbake til et møte i Trondheim?
Det er mentaliteten det er snakk om!! Jeg liker å se slik på det:
Dersom du bruker ett tørk i stedet for to, evt printer ett i stedet som to (dobbelsidig), så halverer du papirforbruket ditt (innenfor disse bruksområdene i hvertfall). Og hvis alle halverte papirforbruket sitt....ja, da hadde nok besparelsen fremdeles bare vært for en co2-fis, evt rap, å regne, sammenlignet med utslipp fra flytransport osv. Men samtidig er dette noe som er så utrolig lett å gjennomføre at det er latterlig å la være.
Sett helt generelt; hvorfor bruke dobbelt så mye som man trenger?
Legg inn en kommentar
<< Home